据外媒最新照片显示，印度海军的第一艘国产航空母舰INS Vikant预计将很快开始海试。这将是印度在购买俄罗斯建造的超日王号航空母舰后的第二艘航空母舰。看来印度也明白了，已经让中国山辽宁舰、山东舰都超过去了，如果再让003航母也超过去，这脸就丢没了……对此美国海军新闻网站特别刊文指出，印度正在努力追赶中国的双航母能力，甚至认为印度将在印度洋具备对中方的优势。只能说为了吹捧印度，美国网站也是不要面子了。
实际上这篇对于印度海军航母发展的分析文章，是美国一位很有名的海军分析专家H I·苏顿。他认为，即将海试的维克兰特号航母，是将是印度面对中国日益增长的海军力量的关键组成部分。文章称，印度海军拥有悠久的航母使用历史。自1957年以来，印度海军一直在运营装备固定翼战机的航空母舰，经验仅次于法国和美国。而国产航母维克兰特号无论是对印度海军还是本土舰艇工业来说，都代表着向前迈进了一步。
尽管相比中国海军的6.5万吨的辽宁舰和山东舰，维克兰特号航母排水量只有4.5万吨，但苏顿认为维克兰特号航母相比中方航母有如下几个优势。首先是甲板尺寸大。维克兰特号航母的排水量约为中国现有航母的67%，但是甲板面积却达到了中方航母的85%，性价比更高。
第二是设计先进。印度维克兰特号航母设计在20世纪末，而中国无论是辽宁舰还是山东舰，都是基于前苏联上世纪70年代的设计。其中辽宁舰是1998年作为废品卖给中国，而山东舰设计进行了一些修改，但是总体上大同小异。而第三点就是维克兰特号航母动力更加先进，采用的是更现代的燃气轮机动力，而中国则是使用老式的蒸汽轮机。
最后苏顿认为，未来印度不太可能拥有比中国更多的航空母舰，但有了两艘航母，双方差距将是可控的。尤其是在发生冲突的情况下，中国不太可能将其所有航母都投入印度洋。苏顿这篇文章尽管尽可能在挑出印度航母的优势，但实际上现在印度发展航母，完全就是一条死路，有多少钱都是打水漂。
印度由于舰艇工业能力有限，因此只能建造维克兰特号这种中型航母，无论是吨位还是甲板面积，都要弱于中方。这就意味着维克兰特号只能选择米格-29K这种轻型航母舰载机，而相比我军的歼-15重型舰载机，米格-29K的航程和打击能力都十分有限。尽管印度要基于光辉战机设计一种双发舰载机，但还不知道猴年马月能出来，至于引进超级大黄蜂和阵风作为舰载机，数量也很有限。
因此苏顿列举的印度国产航母在设计、动力上的优势，实际都不值一驳。如果按照这个思路，那么今天的印度航母维克兰特号，就应该比美国在上世纪60年代设计建造的蒸汽动力的小鹰级航母更加先进，但实际上小鹰级航母战力远远超过维克兰特号。中国国产航母山东舰的出现，就意味着中国海军航母力量建设的起点就是中大型航母，比印度要超出一个等级。
苏顿承认印度和中国是无法拼航母数量的，但是又给印度鼓气说2艘航母就能占据印度洋优势，不知道这样的自信从何而来。中国已经在建造更先进的弹射型航母，能够装备弹射起飞的重型舰载机和固定翼预警机。如果中国有2艘这样的航母，就能够在印度洋彻底形成绝对的优势。因为印度洋本身就是中国周边重要的能源和贸易通道，我们会眼看着印度在这里占据优势吗？卧榻之侧，岂容他人鼾睡？
更重要的是，中方是拥有反航母弹道导弹的国家，尤其是对于印度这样航母缺乏先进反导护航舰艇的国家，像维克兰特号和超日王号这样的航母，可以说就是印度洋上的靶子。因此印度现在最理智的行为，就是立刻取消所有航母项目，把资金用到空军和陆军上，特别是强化反潜机、巡逻机和攻击机的力量，否则印度两艘航母在印度洋上很可能要重演1962年陆上的惨败。